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第731章 他和裁判是一伙的(1 / 2)

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拿到约谈书的程伟未反应过来,所有的市场计划就已经被叫停。

这就像是在狂沙飞舞的旷野之中,一场前所未有的大风暴即将袭来,却好像被一股对向的来风直接给顶住了,双向对冲之下,市场瞬间安静了。

整改,罚款,约谈。

横冲直撞的哔哔仿佛被人踩了刹车,强大惯性差点没把自己甩飞出去。

已经满弓打算放箭的哔哔团队也在一瞬间被卸掉了所有的力气,从上到下都是议论纷纷,满脸错愕。

上个月的月初,快的刚被约谈,这本来是哔哔弯道超车的绝佳时机,没想到这次轮到了自己,这种巧合实在太不像巧合了。

“理由是什么?他们叫停哔哔的理由是什么?”

“违反广告法,运营车辆信息登记不合格,安全保障措施落实不到位,还有一百二十三起顾客投诉未处理,大大小小,总计有二十七个原因。”

程伟差点把桌子拍烂:“就这?这算什么问题,我们的推广才刚开始,市场部门的效率什么时候这么高了?”

运营部的张琨抿了下嘴:“程总,多说无益,我们还是先整改吧。”

“约谈会什么时候?”

“下周一,早上十点。”

程伟听完之后抿住了嘴角,立即安排人手去去整改,最起码要做出一个诚恳的态度,争取快点结束这次的风波,然后朝原计划继续推进。

而快的那边的反应也是一样的,按照要求全面整改。

其实打车平台存在什么问题他们心里一清二楚,但只要不影响经营,整改什么的完全没有必要。

可现在不行了,有关部门都介入了,总不能再装傻充愣。

而此时,拼团内部对这忽如其来的消息也感到十分的惊奇。

嘀嘀本来就什么都没做,处于一个全无防守的姿态,结果什么事都没发生,简直像是大梦一场。

叶子卿感觉自己都看不明白了,甚至怀疑老板是不是早就和人商量好了。

不然的话,为什么快的和哔哔偏偏会在这个时候爆出问题。

“其实网约车平台的问题一直都在,私家车做运营这件事从来都没合法过,不然为什么叫它灰色产业?”

“相关部门可以睁一只眼闭一只眼,但谁说那只闭上的眼睛永远不会睁开?所以不是快的和哔哔忽然出问题了,是它们是时候出问题了。”

“因为他们再不出问题,嘀嘀就要‘扛不住’了。”

“当初嘀嘀下场差点就结束了打车大战,结果哔哔和快的联合了,uber还横插一脚,明显是针对我们设局,但相关部门并没有叫停他们的联合。”

“我那时候就在想,国家可能还是希望市场能够继续保持竞争姿态,推动行业发展。”

“但他们联手之后转头要搞垮嘀嘀,随后还要合并,引入大量外资抢占市场,野心就有点大了。”

“这些年来,外国资本总是想来中国市场横插一脚,但他们没想明白,你们来这里烧钱,我们欢迎,因为这可以加速中国的产业发展,但统一市场还是歇歇吧。”

“对比于一直在接触外资的哔哔和快的,你不觉得嘀嘀才是最好管控的那个?”

“我们也可以和哔哔、快的打正面,说实话,我一点也不怵,但既然上面不会让我们倒下,我们干嘛不划水呢,这样做最起码省钱啊。”

江勤冲着对面的叶子卿开口:“我没那么大的野心,也从没想过要统一市场,我甚至都不着急赚钱,所以我比他们都有耐心。”

阿里和腾讯这两个国内互联网巨头,在国家的干预之下从没握过手。

但前世江勤却见证过一个例外。

那时候,在uber展现出极强的市场统治力之下,哔哔和快的被打的毫无还手之力。

于是国家默许了两家企业的合并,并对uber进行了多次限制,最后成功地把外资企业的垄断之心打破。

这就是市场方面的宏观调控,为的就是保证行业的良性发展,也是为了避免某些行业被国外资本把控之后会造成的麻烦。

只不过上一世,麻烦仍旧产生了。

而这一世的情况也差不多,唯一的不同是,嘀嘀率先开放了数据库,将监管权限交给了国家,怎么看也算是根正苗红。

最关键的是,江勤这些年一直在稀释自己的股权,增发给全体员工,摆明了没什么野心。

时间很快就来到了周一,程伟和陈传兴全都去参加了约谈会。

有关部门的领导要求他们要严格落实资质审核制度,全面保障乘客出行安全,要提高服务质量,规范运营手段,在合法的规则下进行良性竞争。

整改期三个月,而在这三个月之中,快的和哔哔的推广计划需要暂停,直到整改合格。

此时的程伟和陈传兴满脸震惊,对于这个整改期限表示不理解。

公平吗?这公平吗?

最令他们浑身发抖的是,快的本来是想用渝州和江城换掉嘀嘀手中的津门和京都,可以说是血赚不亏。

但最后的的结果是快的用渝州和江城,只换来了津门市场。

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