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第1173章 一小时打遍全球(1 / 2)

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第1173章 一小时打遍全球

常浩南稍微暂停了大概一秒,让一众领导稍微对PPT上的外形有个概念。

接着便重新凑到话筒旁边:

「第一类是传统的乘波体,也是从气动性能的角度反向设计出的理论最优化概念外形,具备所有方案中最好的升阻特性,得益于钱院士等前辈的高瞻远瞩,我国在这一构型方面积累了相当丰富的研究成果。」

「但乘波体的容积很小,且受制于特殊的外形,内部空间使用效率也偏低,在考虑任务载荷的情况下,几乎只能考虑在外部使用火箭,或是弹道飞弹作为推进系统,赋予其较高的弹道高度和初速度之后进行滑翔,而对于使用空气作为氧化剂的动力来说,存在难以克服的缺陷。」

「就武器应用而言,这类构型由于体积必定较大,几乎只能由发射车丶发射井或是弹道飞弹核潜艇携带,发射时的目标特徵难以隐藏,且存在较大的射程近界,因此更适合执行中远程战略打击……」

在座的都是自己人,常浩南也就不用整那些虚的,直接搬出战略威慑用途。

不过,这部分内容,仍然算比较常规。

正如他自己刚才所说,国内对于传统乘波体的研究相对成熟,因此之前在力学所和航天科工集团的汇报当中,自然也提到过相关内容。

只是未必有这麽赤裸裸而已。

不过,常浩南在翻页之前的最后一句话,还是说到了一众人的心坎上:

「例如,如果给东风31型飞弹换装传统乘波体外形的滑翔弹头,那麽就能成为完整意义上的洲际弹道飞弹,并覆盖北美地区的绝大部分要害位置……」

有几位首长更是直接眼冒精光。

作为99年阅兵之前才进行过试射的国之重器,东风31的地位确实有些尴尬。

射程上只是勉强摸到洲际飞弹的标准边缘,导致实战价值有限不说,还直接给别人漏了底,导致威慑价值也大打折扣。

眼下增程之后的东风31A虽然接近开发尾声,但也很难说就能亡羊补牢。

搞得装备了东风31基础型的二炮8xx旅相当尴尬。

航天科工集团甚至考虑过学习隔壁俄国人的经验,把东风31当成运载火箭给打出去。

虽然也确实是个办法,但怎麽说都有点可惜。

而且还很耻辱。

但要是能通过更换战斗部的方式使其「起死回生」,那就完全是另外一回事了。

反而给假想敌展示了我方的超高容错率。

看着下面听众的反应,常浩南清楚,自己写那份报告的目的,恐怕已经成功一多半了。

但现在还不是高兴的时候,因此他定了定神,继续说道:

「第二类,是传统的翼身组合体模式。」

「组合体气动布局拥有传统意义上的机身,因此内部空间使用效率很高,气动设计的技术具有传统设计思想的基础和经验,但其设计必须完全在三维意义上进行,其激波系非常复杂,研发和制造的成本很高,当年钱院士否决我国的太空梭计划,也正是出于此原因……」

「第三类是升力体气动布局,其特性与翼身组合体类似,但外形完全不兼容使用空气作为氧化剂的动力,必须使用运载火箭发射……」

「以上两种构型在未来获得更先进的热响应与热防护技术之后,可以考虑用于空天飞机等天地往返运输的航空/太空飞行器,或是武器发射平台,但因为过于高昂的成本,并不适合作为一次性的弹药本身使用……」

常浩南原本打算迅速过掉这两个并非今天重点的部分。

但位于中间的两位首长之一却显然对此很有兴趣。

甚至一边在本子上记录,一边举起了手。

笑死,领导举手,那当然不能真当做请求。

所以常浩南属实有点受宠若惊,赶紧停下了准备翻页的动作。

「浩南同志,你刚才提到热响应与热防护问题,正好之前有关载人航天工程的报告提到过,飞船返回舱的热防护,包括美国太空梭的热防护,都是一次性的,只能在再入大气层的短时间内起效。」

对方抬起头,语气和蔼:

「如果你说的高超音速飞行器需要长期在大气层以内飞行,是否有相对成熟,或者至少可以确定有效的技术来保护飞行器本身?」

常浩南最开始的计划里其实有一部分相关内容,甚至涉及到了结构温度场以及应力场的分析方法,只是后来考虑到听众的接受能力所以删掉了。

现在既然有人问起,他也就顺势总结了一下:

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