阅读历史 |

第728章 南亚大国的野望(2 / 2)

加入书签

“这”

对方显然不清楚这个MC2A项目的细节,被说得一时语塞,只好转移话题:

“那么,如果你认为A50U不能满足我们的需求,还有谁能提供更加先进的型号?MC2A目前应该还只是个计划,而且就算计划完成,美国人也未必会出售给我们。”

眼见会议室里面的气氛已经有了点火药味,另外一名中将赶紧抬起头往下压了压,然后试图打圆场:

“单纯从技术角度来讲,我记得瑞典萨博公司去年交付了第一架萨博2000平台的预警机,那上面就安装了爱立眼公司开发的有源相控阵雷达,应该符合巴道里亚将军的要求,而且虽然不是现货,但也是已经服役的成熟型号,加上体量不大,交付周期应该会很快”

结果,一句话说完,本来已经快要吵起来的另外两人几乎同时看向他这边,异口同声地喊道:

“不行!”

在这件事情上,那两个人的态度倒是非常一致。

“萨博2000的体量,跟我们刚刚中止的HS748平台预警机几乎完全一样,起飞重量都只有20吨出头。”

巴道里亚双手握拳,情绪激动地说道:

“我想,HS748已经证明,这种大小的预警机,无法带起一个足够大的高性能雷达,而且支线客机的航程对于瑞典这样的国家来说或许够用,但对于我们来说,很难提供足够的任务时间。”

很明显,他并不甘心于只购买一种小体量的轻型预警机。

“那巴道里亚将军,不知道你有什么高见?”

刚刚被俩人一起怼回去的中将只好反问道:

“如果你认为我们提出的计划都不符合要求,总应该有自己的想法吧?”

“那是当然。”

巴道里亚等的就是这个时候,当即坐直了身子:

“既然决定要对外采购,那就要尽量一步到位,选择一种在未来1015年内都不会落后的型号。”

“现在全世界只有两个国家能提供有源相控阵雷达方案预警机的现货,但刚刚已经说过了,瑞典人的方案太小,对于我们这样的大国来说不合适,这样一来,就只剩下大卫国的费尔康系统了。”

“可费尔康使用波音707作为平台,美国人大概率不会同意出售给我们吧?”

这次提问的是刚刚一直没有明确表态的克林帕。

虽然听上去像是在质疑,但这个问题已经直接到了执行层面,说明上将显然也对费尔康系统感兴趣。

看穿这一层的巴道里亚决定趁热打铁:

“我们不需要使用波音707平台,毕竟原版的费尔康在机尾部还有一个大概60°的盲区。”

说到这里,他稍作停顿,紧接着话锋一转:

“前些年的时候,华夏和大卫国联合启动了一个叫做圆环工程的预警机研发项目,是用费尔康系统适配伊尔76运输机平台,外形类似一架A50U,但是功能却强得多,而且因为是传统的圆盘型天线,所以可以实现360°无死角探测。”

“最近由于一些外部原因,导致这个项目的推进并不顺利,据说华夏已经因为这件事提出了多次抗议,不过显然并没有起到什么效果。”

“现在这个预警机项目应该正处在停滞状态,大卫国方面不愿意继续推进下去,但如果直接违约,那至少也得退掉预付款,这样一来前期投入的沉没成本就打了水漂所以我认为,他们应该有很强烈的意愿,来给这个项目找到一个下家。”

巴道里亚说到这里,就没有再继续下去,只是用一种“大家都懂”的眼神看向旁边的几名同僚。

“你想要截胡这个华夏人的项目?”

克林帕的语气中似乎也带上了一丝兴奋。

在1962年的耻辱性失败之后,印度一直都将北方大国视为自己的主要竞争对手,或者说假想敌尽管对方并不这么认为。

因此,如果能在推进预警机项目的同时,给华夏上个眼药,无疑可以被视为一次象征性的胜利。

除了能鼓舞士气以外,更重要的是,这样的方案在新德里那边也更容易获得通过。

“没错,”

巴道里亚点点头:

“根据之前的报道,华夏人和大卫国谈好的报价是每架3.5亿美元,当然这是90年代初的情况,但如果利用大卫国急于回笼资金的心理去谈一谈,有很大概率能维持原价。”

“要知道,我们现在就算去买二手的A50U,价格也不会低于这个数字而且,这个项目的完成度很高,我们应该不用等待太长时间就能拿到飞机。”

本章完最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

↑返回顶部↑

书页/目录