阅读历史 |

第315章 歼10的第一次地面测试为盟主死跑龙套的加更35(2 / 2)

加入书签

一架中型单发战斗机,要那点高速性能取舍根本没什么实际意义,远不如降低一百多公斤自重和百分之几的阻力系数来的实在。

但歼10bc毕竟是2010年代才出现的设计,各方面条件相比90年代好了不是一星半点,所以常浩南也需要一个相对简单的项目给自己练练手,再往歼10上面照量。

这章没有结束,请点击下一页继续阅读!

这样也可以最大程度地降低对于项目进度的影响。

……

大约一个小时之后,1001号原型机终于来到了发动机试车工位上。

这里的一切早在上个月就已经准备就绪,只等着这架凝聚了成千上万人心血的飞机就位。

“这里附近的地面都已经打扫过了是吧?”

趁着工作人员固定飞机的功夫,常浩南向试飞站主任、试飞负责人周自全确认了一遍。

他知道上一世歼10在发动机试车启动环节就报销了两台al31fn,但对于具体的原因没有印象,因此只能务求每个环节都做到最好。

搁在其它情况下,这样直白的问题其实有点冒犯,但在眼下这个当口,再怎么小心也不为过,周自全自然也是理解的,点了点头回答道:

“打扫过了,不止扫过一遍,还专门用金属探测器测试过,确认环境里不会有任何金属碎屑。”

“另外我们还……”

就在二人讨论着测试前的各项准备工作时,工位上传来了飞机已经固定好,加电和液压准备完成的报告声。

所有人依序退出测试场地,站在被防弹玻璃隔开的另外一间小屋子里面观看,

几个头面负责人互相看了看,最后还是把对讲机递给了总设计师宋闻聪。

由他来开这个头,再合适不过。

宋闻聪看了看眼前的老伙计们(还有一个年轻伙计),点了点头,慢慢拿起对讲机:

“十号工程,1001号原型机,发动机地面试车,开始!”

旁边操作间里的一名工程师按下启动按钮。

顿时,轰鸣声响彻了整个测试车间。

即便隔着厚厚的保护墙,常浩南他们也还是能听到些许。

几秒钟后,发动机的转速逐渐平稳,处在推力最小的怠速状态。

“启动成功!”

这次测试自然不可能只是为了测个启动,还要对发动机不同工况下的工作状态进行检查。

尽管al31fn算是相对成熟的设计,但发动机本身在台架上测试是一回事,装在飞机上和进气道匹配起来又是另一回事。

“转速提升,20%……”

“30%……”

“40%……”

“……”

后面具体的指挥口令,当然还是由周自全下达。

随着他清澈洪亮的声音,1001号原型机上的那台发动机也平稳地逐步提升着运行转速。

然而,当周自全报出70%的指令,操作员继续推动节流阀的时候,测试电脑屏幕上却突然出现了一个报警!

也几乎是在同一时间,节流阀开度被强制收回到了40%的水平。

这样的突变让在场的大多数人都有些猝不及防。

“报告!节流阀开度突然降低!电脑报警!”

操作员的声音中都带上了一丝慌乱。

其中最冷静的自然要属常浩南。

他知道这是自己的那套设备发挥了作用,于是挤开人群来到控制室的门口,对里面解释道:

“是主动稳定性控制系统检测到了发动机的喘振先兆,所以强行介入了油门控制!”

新的一个月开始了,求月票兄弟们

(本章完)

↑返回顶部↑

书页/目录