第146章 抵达蓬莱仙岛(1 / 2)
“王路玉”
首次随凡人出海就赶上风平浪静,结果不到半月便抵达离“海西大陆”
最近的“蓬莱仙岛”
。
此岛在远古时期还有“蓬莱阁”
这一“妖修势力”
,后来被“大明仙朝”
所灭,并入“东洋海域大都司”
。
与此同时,与“蓬莱岛”
齐名的“方丈岛”
和“瀛洲岛”
上分别有“方丈阁”
、“瀛洲阁”
,虽为“人类修士”
建立的“海外修仙门派”
,但也同样被后起之秀“大明仙朝”
吞并,包括更远的外海“扶桑列岛”
也不例外。
但无数年来,“三仙岛”
上的土着渔民早已形成了一种习惯,那便是每隔十年就会举行一次大规模集会,将自己捕捞的各种“海产品”
晒干后运到海西大陆去高价贩卖以谋取暴力,顺便买进“大陆货”
。
他们将购自海西大陆的大量生活物资运回海岛,继续高价售卖以赚取暴利。
然而,“三仙岛”
毕竟与海西大陆之间相隔太远,少则数万里,多则十几万里,最远的“瀛洲岛”
距离大陆有几十万里之遥!
至于外海更远的“扶桑列岛”
,距离海“西大陆”
足有百万里之遥,哪怕是“结丹修士”
长途飞行,日行万里也需要花费几个月才能跨越重洋!
不过,这也是因长途飞行太耗法力,需中途降落岛礁上休息。
而更加遥远的“东胜神洲”
,据说距离“海西大陆”
有数千万里之遥,若非“元婴期老怪物”
亲自出马,一般“结丹修士”
都要御空飞上年许才能到达,而途中一旦遇到“元婴级别”
的海中妖兽将会十死无生!
因此,远古时期还未出现“火轮机关船”
时,“三仙岛”
上的土着居民想要前往“海西大陆”
做买卖,凭借自己的小破船是根本不行的,除非有“修真者”
愿意用“法器”
搭载他们远航,否则,那些凡人终其一生也无法横渡汪洋大海,毕竟万里波涛上不仅会有各种恶劣天气,海水中还有各种危险,随时要命!
不过,那些“凡人土着”
想要请动“修真者”
出手相助,则每次每人来回的路费就高达两块灵石,相当于凡俗世界的万两黄金!
但“修真者”
们要求的起步价是两千灵石,导致凡人只能共同筹钱来请了。
其实,即便是上千凡人共同筹够了一次巨额路费也不一定能找到愿意“接单”
的“修士”
,因为在茫茫大海中除了“风暴”
与“鲨鱼”
外,还会有各种“海怪”
出没,其实力之强足以能与“结丹宗师”
一较高下!
因此,除了极少数极度缺乏灵石的“筑基修士”
会冒险一试之外,“结丹宗师”
根本看不上这种费时费力又不讨好的“业务”
,而那些实力太弱的“炼气期修士”
在茫茫大海中经常自身难保,故爱莫能助。
所以,“炼气灵徒”
们就算是很羡慕那2000块灵石,也不敢拿自己的小命去开玩笑,否则就是“有命挣而没命花”
,毕竟他们若想安全离开海岛前往大陆,也得交上一大笔“保护费”
给给位“结丹期前辈”
!
不过,自从“大明仙朝”
一统海内之后,那体型庞大且装备精炼的“火轮机关船”
居然被大量制造出来,顿时让海外凡人与“炼气修士”
欣喜若狂,因为他们往来于海岛与海西大陆的费用立刻骤减九成!
也就是说,远古时期的“三仙岛”
土着们往来一趟海岛与大陆的交通费用是万两黄金,那么自从“大明仙朝”
普及了“火轮机关船”
后就骤减到了“百两黄金”
!
到得如今,垄断不在,船只增多,费用再减!
因此,“王路玉”
只需给一个“金锭”
便能买一张船票,说明海运费用一降再降,成本或许连“大明仙朝”
时期十分之一都不到!
是故,如今的各方势力才联合抵制仙朝复兴,乐于各方割据以谋取暴利!
经过半个月的远航之后,大海船终于靠岸了。
而一望无垠的“蓬莱仙岛”
也慢慢展现在所有乘客的视野中。
岛上不仅山清水秀,古木参天,而且还偶有“修仙者”
遁光飞逝,就连亭台楼阁也若隐若现。
当然了,海岛外围的几处码头上也异常繁忙,主要是来自“海西大陆”
的多艘大型海船在依次入港并排队装卸。
这些都是岛上“土着居民”
最喜欢干的活儿,因为收入远比出海打鱼挣得多,而且安全!
↑返回顶部↑