第511章 B轮，估值120亿！森哥，兄弟可没给（1 / 2）

第513章 B轮，估值120亿！森哥，兄弟可没给你丢脸！

「王先生，请跟我来。」

朱仙庄科技园九号楼的休息区里，孟云朝着王超招呼道。

「好的，麻烦了。」

王超推了推鼻梁上的眼镜，先道了声谢，随后便跟在孟云身后走进电梯间，往顶楼的董事长办公室赶去。

他是北汽华东生产基地的副总裁，今年34岁，庐州工业大学机械自动化学士，清华大学车辆工程硕士，从焊装车间主管一路晋升而上。

曾赴德国大众狼堡工厂进修，参与过EV200生产线的引进工作，搭建长三角零部件供应网络，设计柔性生产线，实现轿车丶SUV混线生产。

妥妥的技术派加实战派，懂技术，懂供应链，更懂工厂运营里的弯弯道道。

综合来看，他的优点不算突出，但也没有明显短板，属于那种给足资源就能稳扎稳打把事做好的人。

「叮」的一声，电梯门缓缓打开！

王超一边走，一边观察着周遭的环境。

朱仙庄科技园原本只是虚城的一个失败项目，在橙子科技入驻之前，仅有几家中小公司在此办公。

因此，园区绿化丶内部装修和周边配套都很一言难尽。

在王超看来，森联资本的总部稍显简陋，与北汽相比差了一大截。

但他心里清楚，以森联资本的实力，想要什麽样的豪华大楼买不到？

据说庐州总部即将投入使用，占地面积43万平方米，建筑面积高达70多万平方米，丝毫不比北汽总部的规模逊色。

「笃笃笃——！」

孟云停下脚步，抬手敲了敲门。

「进来！」

一道沉稳且年轻的声音传了出来。

得到授意后，孟云才拧动把手，推门走了进去。

王超不敢迟疑，紧随其后。

他刚一进门，就看见一张紫黑色办公桌后坐着个二十出头的年轻人。

对方目光深邃锐利，嘴角噙着一抹浅笑。

这张脸，他在新闻和网媒上见过无数次！

森联资本创始人，身价超6000亿华元，新一届全球首富陈延森。

「王先生，请坐，喝点什麽？」

陈延森看向王超问道。

「陈总，我喝白水就行。」

王超拉开一把椅子，坐在了陈延森对面。

孟云闻言，从一旁的饮料机中，给王超拿了一瓶矿泉水，放在对方的面前。

接着，不等陈延森吩咐，便主动退了出去，并把办公室的房门合上。

「听说北汽 EV200的电机控制器，是你带队啃下来的？」陈延森轻笑着问道。

「是的，2012年我在狼堡拆过同款控制器，其实有37个零件能换国产，比如IGBT模块用斯达半导的，电容换法拉电子，在保证性能的前提下，成本降低了40%。」

王超没有急着回答，先是理清思绪，才慢条斯理地回道。

「你觉得要想成功打造一款新能源汽车，最核心的点是什麽？」

陈延森继续问道。

「政策。」

王超言简意赅地答道。

他顿了顿又说：「在技术不成熟丶成本高昂的情况下，若没有补贴丶牌照优惠和产业扶持政策，我敢说，新能源汽车一年连5万辆都卖不掉。」

「还有呢？」

陈延森不置可否地说。

「其次是电池技术突破，在深蓝电池出现前，传统磷酸铁锂电池的能量密度仅每公斤90到120瓦时，续航里程有限，国内汽车厂商推出的纯电汽车，大多续航只有80到300公里。

不过深蓝电池上市后，虽然解决了性能问题，但其成本过高的短板依然存在，仍需通过扩大生产规模丶形成规模效应来实现成本下降。」

王超侃侃而谈道。

「你对充电基础设施怎麽看？『换电为主丶插充为辅』还是『插充为主丶换电为辅』？」陈延森又问。

「从人性角度和用户习惯出发，插充一定优于换电模式。」

王超语气笃定地回答道。

听到这里，陈延森轻轻一笑。

他没想到，王超在履历上的表现虽中规中矩，眼光却很值得称道。

接下来，他又相继问了冲压丶焊接丶涂装丶总装四大工艺，以及电池丶电机丶电控这三电系统方面的具体问题。

从冲压模具的精度控制，到焊接车间的自动化率标准；从涂装线的环保工艺要求，到总装环节的柔性化生产方案，再到电池热管理技术的难点丶驱动电机的能效比优化，及电控系统的响应延迟问题，几乎涵盖了新能源汽车生产制造的全链条核心环节。

王超一一作答，不仅条理清晰地阐述了行业普遍采用的技术方案，还结合自身经验指出了现有模式的改进空间。

比如他提到焊接环节可引入雷射焊接技术提升接缝强度，三电系统需通过一体化设计降低能量损耗等。

这些见解虽谈不上有多高明，却处处透着对产业细节的深耕和对行业的深刻理解。