第494章 李柏的疯狂，清晰的战术（1 / 2）

李柏脑袋很清晰，他知道双海赛有7个赛段。

前半程，他虽然拿了一个赛段冠军，但总成绩排名并不占优势。

而且跟第一名的差距也达到了三十三秒！

考虑到剩下的三个赛段是一个丘陵，一个山地。

还有最後一天是他不占什麽优势的平路赛段。

李柏知道，他必须把握好今天和第六天的山地赛段。

最理想的状态是今天把总成绩上面的劣势掰回来，穿上领骑衫。

然後等下一个山地赛段，把总成绩上的优势拉开。

他必须为最後一天准备足够的时间优势。

不然，平路赛段要是比不过，被人冲刺压制，甚至是绝杀了。

那丢脸可是要丢大发啊！

......

所以，在下山後，李柏没有停脚。

即便是提前四十公里，他也拿出了强劲的输出状态。

领先集团中，好不容易凑回到一块的辛德利和皮西很快就无奈地掉队了。

范吉尔斯和罗格利奇倒是能跟得住李柏。

但李柏这个疯狂的表现，已经惊到了他们。

甚至红牛博拉的队内无线电信号里，教练都在疑惑地吐槽。

“这家伙是不是疯了？都已经领先了这麽多，还要继续飙车？”

“他就不怕後面骑不动吗？今天这个劲头有点不对劲。”

“先看看，如果冲刺积分点过去，他还这麽疯，就不要继续跟着了。”

不是说罗格利奇他们就怕了李柏。

大家都是顶级的职业车手，飙上一场的体力还是有的。

但为了一个赛段冠军拼得精疲力尽有点不值得。

罗格利奇是总成绩车手，他要拼的是总成绩第一名。

不能把全部体力都倾注在这个赛段了。

途中冲刺积分点在第156.6公里。

十公里左右的路程，对於这段平路的均速在58码左右的领先集团来说，用不了太长时间！

看到途中冲刺积分点出现，罗格利奇和范吉尔斯也从默默地跟随状态出来。

范吉尔斯带着罗格利奇前插，他们想争一争这个途中冲刺点的减秒奖励！

罗格利奇和李柏的目标都是一致的。

他们都想把自己的排名搞得高高的，把自己的总成绩秒数搞得低低的。

途中冲刺点的减秒奖励自然也是他们很渴望拿到的。

罗格利奇现在也没有太多妇人之仁的想法。

捋顺思路的他，当然要跟李柏好好地搏一搏。

使出全力，才是最好的尊重表现！

只见范吉尔斯低着脑袋，手肘内缩，肩膀打开。

他用上了ITT的那种极具气动感的姿势，弹射起步，带着罗格利奇瞬间超过李柏。

太快了，李柏有点猝不及防。

不过，他也只是眉头微微一挑。

不是很在意地加快脚步跟上。

今天的比赛教会他一个新的看待比赛的视角。

对手的冲刺对自己来说不一定是坏事。

只要利用得当，他就能抓住机会，实现自己的目标。

比如现在，李柏不紧不慢地快步跟上。

但他没有跟红牛博拉的这两位对手拼得那麽凶。

他只是贴住了，持续地给对手施压。

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