第440章 449立法会议，关祖炮轰：是不是你们这帮扑街收了港铁的好（2 / 2）

全港市民还是有不少人被影响到，感觉自己受到了关祖的欺骗，然后感觉很生气。

一晃，新的一个星期到来。

周二，

立法局又召开了一次全体大会。

立法局不是天天开会的，不过一般情况下，都是每逢逢星期二早上11点举行会议，属于定期举行的。

……

上午，

立法局大楼。

10:00，距离立法局大会还有1个小时，关祖敲响了立法局席主约翰·史密斯的办公室门。

「席主，早上好！」

约翰席主一看，头疼了。

他大概猜到关祖是要来搞事情了。

毕竟立法局有两种议员，一种是关祖，一种是其他议员。

「关sir，怎麽了？有事？」

「约翰席主，我今天是想在立法会议里面，说一件事。提前跟你打一声招呼。」

意思：是打招呼，不是请求意见。

约翰席主嘴角抽搐。

「什麽事？」

关祖：「关于港铁提价的事。」

约翰席主心中悲鸣一声。

「果然！」

「你应该知道，港铁公司提价，是符合很多人利益的。」

约翰席主手指指了指天。

关祖正色：「但是不符合普通市民的利益。」

他想到那天晚上，一个个市民跑来，希望自己主持公道的面孔。

想到那一张张贪得无厌的嘴脸。

约翰席主：「但是你会得罪很多人。」

关祖：「我不在乎……我是怕你为难，所以通知你一声。」

约翰席主：「…………」

我还要谢谢你提醒！

约翰席主瘫尸：「那你自己办吧，反正我什麽都不知道。」

毕竟这件事，他可没收钱。

关祖：「谢谢！」

然后振奋精神，走出了会议室。

等下我要开骂了，你们这些扑街准备好了吗？

……

一晃11：00……

立法局的周会议，正式开始。

整个立法局共60人，来的人有54人，缺席6人。值得一提的是，立法局会议并不是不能缺席的，可以请假。

不少立法议员都看向端坐在席位上关祖，其中那个司烨丶几个朋友，还有梁淑仪都戏谑看着关祖。

特别是梁淑仪，TVB这几天可没少阴阳关祖。

「好了，会议开始……」

「各位……」

约翰席主吧啦吧啦说了一些开场语。

嘴巴说干之后，最后：「各位议员，有谁新的要提的吗？」

「我来说一件事吧……」

在所有议员还没反应过来的时候，关祖敲了敲麦克风。

「我想问下，交通事务委员会的席主丶财务委员会的席主，今天有没有来……」

交通事务委员会丶财务委员会，都是立法局的内部委员会，内部选出来，用来管理港岛政治事务的。

关祖的话一出，

全场所有人原本昏昏沉沉的脑袋，一下子精神了。

齐齐看向关祖。

这几天的新闻，在场所有人都有所了解。

关祖这是要开炮了！

此刻，交通事务委员会丶财务委员会的人脸色纷纷沉了下来，而不少人幸灾乐祸，还有一些对关祖冷笑连连。

交通事务委员会席主曾建明面无表情：「不知关议员，找我有什麽事。」

「曾席主是吧……」

关祖看着曾建明，神色冷峻，目光如炬：「我今日站在这里，就是想问一问你，凭什麽同意港铁提价？」

曾建明：「这自然是经过一系列综合考虑，才审批通过的。」

关祖：「一系列综合考虑？我很想知道你们是怎麽考虑的。」

曾建明：「不好意思，这涉及到专业问题，恐怕关议员应该不懂。」

相互呛声，整个会议大厅，火药味一下子就起来了。

「我不懂！」

关祖冷笑了一声，拿起一份文件，依次扫过在场众人，随后「啪」的一声，将文件重重地拍在桌上。

「这一份数据，是我这几天收集起来的……」

「港铁的收入来源五花八门。票务收入丶GG收入丶商业设施收入丶物业收入和物业租赁收入……」

「根据我初步统计，港铁公司的各项收入每年超过13亿港币，利润超过3亿港币！」

「3亿啊！！」

他的声音高亢有力，充满了愤怒与质问，每一个字都像是重锤，敲击着在场每个人的耳膜。

「根据我所掌握的资料，目前世界上没有哪个国家的地铁是盈利的！可港铁呢，不仅盈利，还油水这麽丰厚！」

「这还就罢了！港铁涉及民生，是市民出行的重要依赖，现在在盈利这麽丰厚的情况下，竟然还要提价？！」

「简直无耻之尤，贪得无厌！」

关祖猛地转头，看向曾建明，目光如尖锐的利刃：「曾席主，我问你，你基于什麽考虑通过港铁的提价方案？你有真正去体验过普通市民的生活吗？你知道他们每天为了这高昂的交通费用有多辛苦吗？」

「你可知道，从元朗屯门来上班的市民，一趟交通成本15港币，一个月就是660港币……黄大仙过来的400港币……他们拿着3000 - 7000左右的工资，生活本就艰难，你们还踏马一提价……」

关祖越说越激动，声音不自觉地提高了几个分贝，整个立法局都回荡着他的质问。

「你们是不是扑街冚家铲！」

「港铁是服务大众的公共设施，不是某些人用来谋取暴利的工具！在世界上其他地方，地铁都是需要政府补贴来维持运营，以保障市民的出行权益！」

「曾席主，对于这种方案你们交通委员会都审批同意，你怎麽给大家解释！」

「是不是你个扑街背后收了港铁的好处，所以才无视市民的艰难，轻易通过这个提价方案？」

关祖的声音，直击人心！

————————————

资料补充：除了上面三条地铁，还有屯门的轻便铁路（不是地铁，是火车），隶属于九广铁路公管理局。

另外还有一条深圳-九龙（九广铁路）的铁路，20世纪初就开通了，属于九广铁路管理局，1982年改为公司。2007年后面合并到港铁里面。

ps：新春佳节，华仔距离我们又近了一天！因为搞卫生什麽的事情太多了，我尽量保持更新~~各位书友新春快乐！

(本章完)