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第449章 伪装成公司的国家(1 / 2)

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第449章 伪装成公司的国家

制衣厂的神赐新衣服务展开,发展联盟的领海主们第一时间过来定制。

其他几个购入,周异还可以理解为方便和外界谈生意,相当于一张自带关注流量和测谎仪的名片。

但两位机电领海主,贝都公和钢炼公也过来预定,就让周异有点搞不懂。

按理说,它们完全没这个必要。

贝都公就此解释道:「周先生,日常穿戴神赐新衣,能让民众提高对我们的关注度。事实上,大多数居民都对领海主所知甚少,有关注才有凝聚力。」

钢炼公也说:「领地里始终会有对我们有意见的居民,但也有支持我们,以及既不支持也不反对的居民。神赐新衣可以有益于稳固后两个群体。」

周异感叹:「这神赐新衣算是被你们玩明白了。」

钢炼公是移动式破碎站,也属于矿车,直接被套上一件车衣。

贝都公则是舰船,块头太大,最终肖楚只能为其制作了一面旗帜。

与此同时,皮卡丘一行的八天假期结束。

向周异进行了报导后,它们在冰壶的带队下再次赶赴火星,进行下一轮的光种矿开发。

……

这一年夏天格外漫长,去年这时候都已经降温入秋。当下太阳却毫无颓势,反而一举跨入40度的气温高峰,天又干又晒,降雨极少的情况依旧没有改善。

公司员工们大多在室内办公,因此提升了对制冷煤的消耗,购入了更多的冰饮。

此前受高温乾旱影响最大的是农业部,他们必须到户外作业。不过安装了新式灌溉设备,搭建起室内种植设施,农夫们的工作量就少了很多,也缩减了早晚工作时长。

外界却坏消息不断。

热病和传染病在玻璃堡肆虐,这个夏天死亡人数已经达到200人。

棉麻地虫害泛滥导致大量棉花受损丶自产粮食大幅度缩水,整个地区粮食价格暴涨五倍。

翻云城最离谱,整个城市都被其领海主低价卖掉变现,然后翻云公自己下野跑路了。

周异听到时十分震惊:「还有这种操作?」

「虽然不多,但也是有的。」

红隼道:「翻云城是小城市,最近两年时间,常住人口从3.7万人缩水到3.5万,已经流失了2000人。考虑到有胆量离开的多为青壮年,这个比例已经非常惊人。」

「那边是丘陵地带,支柱产业是石材出口,主要用于建筑制造。由于蘑菇屋大规模推广和铺开,导致翻云城受到直接冲击,原本就在持续下滑的石材行业进一步快速下跌。」

「当地缺乏好的转型方向,几次尝试改变都失败了,城市负债日益增高。领海主选择套现离场,也是常规操作。」

「这个夏天旱情严重,缺水缺粮,大量人口持续出逃,进一步加速了这个过程。」

接手者是一个名不见经传的强化者,叫贺强。

他带了帮人入主了翻云城。

无人机说:「按照过去经验,这位贺强极可能曾是某个劫掠团的首领,通过劫掠完成了原始资本积累。这群人会通过各种方式转型洗白。不过像这样购入一座城市的大手笔,并且亲自经营的,还是很少。」

「但当下购入城市,倒是一个不错的低价时机。」

周异心里记住了贺强这个名字。

高温乾旱的持续,却并不影响芜湖高架桥的进一步延伸。

它完成了和树怪领的跨海连接。

至此,发展联盟就剩最远的北方双河地区还没有纳入跨海桥梁体系。

高架桥对此讲道:「董事长,那边直线距离我的主体太远,需要寻找多个空间洞作为中转。得请泥格来搭建出沿途的空间树,以确保这一长距离跨海桥梁能长期稳定坚固。」

「当前预计,需要90天才能完成。」

周异让它按部就班来,不着急。

「我还有一个想法。」

高架桥说:「从翡翠城到贝壳市,总路程340公里,按照最高速的80公里/小时的车道,也需要4个多小时。」

「即使坐在车内,也需要熬过这样一段很长的时间,乘客都会觉得疲惫。他们容易产生负面情绪,对我收集意识碎片也有一定影响。」

「所以我准备进一步提速,增加110公里/小时的快车道。得将桥体提升到A级,才能稳定这一速度供应。所以还需要几个月的时间,去完成这些跨海桥的强化。」

周异更在意的是:「负荷会不会很大?」

「主要是需要时间去逐步强化改造。能量还好,可以从死海里获取。」

高架桥说:「董事长,我想在跨海桥沿途打造一些服务站,布置在沿途的空间树上,可以让车辆暂时停靠休息。车上乘客可以下车排泄,补给,饮食,修理车辆,浮游心脏加油,电猫充电等。」

「如果在每一条跨地区的桥段都打造出一个服务站,就能将长途拆分成短途,减少旅客的疲倦,提升乘坐车辆的体验。」

「在桥上往来,他们能有很好的体验,感觉到乐趣和积极反馈,对我的进一步提升也是非常重要的。」

「这样可以吗?」

周异有些惊讶:「你自己想出来的?」

「是管仲的主意。」

高架桥说:「它认为,随着高架桥铺开,跨海桥的使用率将会越来越高,车流量会持续提升。」

「所以它提议趁早打造服务站,能对车进行分流,并有益于促进道路途中的消费,提高旅途体验,吸引各地人积极往来。」

周异招呼管仲。

和高架桥搭档的熊猫人说:「在,董事长。」

「服务站的思路很好,就按你说的办。」

「感谢夸奖,这其实是效仿旧人类的模式。神代时期有着非常密集的路网,当时的高速路桥就有这样的设计,我只是借用了前人的智慧。」

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