第437章 真共同进步？（1 / 2）

第437章 真共同进步？

老登们的消息是灵通的，卫筱还没离开首都，南沃降价的消息就刷爆了车圈主打的旗舰B级车加上各种补贴，直接干到了19万。

放在以前是想都不敢想的事情。

毕竟他们家车子在众多老牌车子里，还算是有安全性这一差异化特性的。

之前最火爆的时候，他们的家的60系列车子31万的起售价供不应求，还存在加价的情况。

一辆新车落地，毛四十万。

而现在，花一半的价格买到60系列，对于消费者的诱惑可想而知。

于是回到钱江洋娃娃连自己的公司都没有去，直接让来到了同城的南沃总部。

虽然没有预约，但洋娃娃靠着刷脸一路来到了田方的办公室。

看到卫筱出现的那一刻，由方有点懵。

怎麽说？

降价给人乾急眼了？

除此之外，他想不到其他的理由。

不过，卫筱反应大，恰恰说明降价的必要性。

「卫总真是稀客，快坐快坐，同为钱江的制造业，我们之前还没有会面，真是遗憾呢。」

田方嘴上说着欢迎，但身子挪都不带挪的。

卫筱也不在乎这些有的没的，没把自己当外人，屁股还没挨到沙发，便已经开口。

「田总，怎麽说？日子不过了？」

「啊？」

「我听说60系列落地十几万了。」卫筱瞪大了眼晴期待。

田方有点不会了。

都说现在的年轻人不讲武德，没有花里花哨全是直来直往。

还真是。

关键是这也太直了！

「降价确实是有的，不过没那麽夸张，落地十九万是个别经销商政策，再加上各种补贴。」

田方根本接不住卫筱的直球，只能弯来绕去。

降价这种事，不能做的太直白。

面子是要的。

起码厂家的基础指导价不能松口。

卖到19万的价格，只是线下到手的价格。

可卫筱两只脚已经全部迈进造车的门槛了，对他的小九九心知肚明。

没有你松口，经销商敢卖19万？

这些老前辈全是套路，一点真诚也没有。

好在，今天我过来，心里一片赤诚，除了真诚，啥也没有。

「田总，这个价降不得。」

田方眼神一闪，觉得卫筱可能被打怕了：「为什麽？」

「因为你们是欧洲汽车的正统，汽车工业的皇冠，你这一降价，明珠不就掉了？」卫筱阴阳怪气。

「哈哈哈，卫总过奖了。」

田方完全没听懂，反而朝着另一个方向理解，心里瞬间有底了。

果不其然，卫筱是被自己的降价策略打怕了。

张口闭口都是恭维。

想想也是，传统豪华轿车的威力还是有的，大家一起携手降价，谁不慌呢？

只要这些新玩家慌，那就有的搞。

田方虚伪的不行：「卫总，价格方面，我承认我们有些策略调整，不过这纯粹是针对市场的调整，没有针对友商的意思。」

「我懂，没有针对友商，纯针对我。」

卫筱乾脆不装了，大眼晴水汪汪的看着田方。

「那怎麽可能！卫总你完全理解错了。」

卫筱摆摆手：「我怎麽理解的，真的不重要，现在的问题是，我觉得你完全误会了。」

「什麽误会？」

「我进入汽车行业，根本没想着要抢谁的市场，我只是想让汽车工业更加繁荣。」

卫筱列出了笑容，心说你最好是针对我。

田方是第一个带头吃螃蟹的人，最早发出了降价的信号。

根据自己得知的情报，其他车厂也会陆续跟进。

这是一场刀光剑影的商战。

老牌车厂横纵联合，誓要将风盾汽车绞杀在摇篮之中。

可卫筱觉得光是这样，远不足以影响风盾汽车的销量。

因为老牌车厂现在除了品牌之外，要啥啥没有，也只能在价格战上下功夫。

所以她才主动来找田方。

「您是我的老前辈。」

「南沃汽车也是国内第一个收购外资品牌的厂商，根正苗红。」

「像这样的品牌，销量日益下滑，我看着很心痛。」

「失去了南沃汽车的国内市场，就像是西方失去了耶路撒冷。」

「终归是汽车工业的损失。」

卫筱的漂亮话说的头头是道，对面的田方迷糊的不行。

摸不透。

他完全摸不透眼前这个小姑娘的心思。

「卫总真的这样想？」

「当然了！」

卫筱一抖要定，心里却有另外的想法。

当然不是了。

汽车工业失去南沃汽车，就像鱼失去了自行车，根本不影响。

可这个时候，她也只能这样恭维。

否则她没办法让田方钻进自己的圈里。

「所以嘛，汽车工业的进步，并不只是一家或者两家企业的成功，大家还是要携手并进。」

田方皱起眉毛：「卫总的意思是要合作？」

「是的！合作。」

一言至此，田方的心里才有了一些底。

没错！

确信无疑。

打蛇打七寸，自己降价这一招，真的走笑了。

卫筱在降价没多久，就亲自登门，嗷喊着要携手共进。

因为什麽？

还不是因为感受到了市场无形的压力。

既然能摸透卫筱的意图，田方觉得弓手异性了，态度也放松了很多，翘起二郎腿。

「那具体是在什麽方面合作呢？」

「我们风盾汽车作为新手，优点真的不多。非要说的话，我们的智能驾驶方面还是有点技术储备的。」

「那是当然，晨盾集团和路通科技的能力是有目共睹的。」田方两眼放光。

真别说，这个小姑娘清楚的制导自己的优点在哪里。

外行人都说风盾汽车安全性好丶造型帅丶级别豪华之类的。

可真正的内行人，看重的是技术，

三电方面就不提了，人家背后的晨盾是军规企业，技术领先世面两三个代际除此之外，人家的智能驾驶也是第一梯队。

因为负责智驾系统路通科技强无敌。

早年深耕工业级智驾系统，后来被晨盾吸收，专供军用级。

两个高级别市场的锤炼之后，人家学有所成。

反手掏出一个灵枢AI，就能把科技圈全部收割。

有如此丰厚的履历铺垫，路通科技的智驾几乎无可挑剔。

田方也仔细研究过这一块，风盾汽车目前整个软体水平在国内是独一档的存在。

他们叫名是L2级的辅助，实际的水准估计早在L3丶L4的级别上了。

如果不是法规的限制，他们的车子完全可以做到无人控制驾驶。